پس از یک آزمایش بسیار موفق به نام "کلرادو" و متعاقب آن ادامه خط در مواجهه با پروژه اورگان، گارمین یک ابزار قابل حمل جدید را به دوستداران GPS ارائه کرد - GARMIN Dakota 20. یک ناوبر توریستی یک ناوبری جدایی ناپذیر است. بخشی از مسافران و طرفداران ساده فعالیت های خارج از منزل، که در برخی موارد انجام بدون آن بسیار دشوار است.
انتخاب ابزار بهینه و واقعا ضروری برای پیاده روی گاهی اوقات به قرعه کشی تبدیل می شود - خوش شانس یا بدشانس، بنابراین بیایید سعی کنیم با در نظر گرفتن نظرات متخصصان با تجربه و بررسی صاحبان دستگاه های معمولی، تازگی را از همه طرف در نظر بگیریم..
بسته
جعبه، جایی که ناوبری GARMIN Dakota 20 در آن قرار دارد، با اندازه کوچک خود شگفت زده می شود. اما با این وجود، موارد زیر کاملاً در داخل جای میگیرند:
- خود دستگاه؛
- توری طول و دلپذیر در لمس؛
- دیسک با کتابچه راهنمای ابزار؛
- آموزش در نسخه کتاب به زبان روسی و به پنج زبان دیگر؛
- آداپتور USB برای اتصال ناوبر به رایانه؛
- کارت گارانتی و دفترچه باتبلیغات و اطلاعات مفید در جایی.
کارابین جذاب و شیک، مانند مورد کلرادو و اورگان، افسوس، نه. هیچ نرم افزار اضافی روی دیسک یا میکرو اس دی مانند کارت ها و سایر برنامه های مفید وجود ندارد. اما، در هر صورت، حافظه داخلی موجود است (850 مگابایت) و برای عملکرد صحیح ما با نقشه های GARMIN Dakota 20 پمپ می کنیم. نظرات کاربران در مورد برنامه های مورد استفاده برای ناوبری تقریباً متفق القول هستند - اینها "جاده های روسیه" هستند. RF. TOPO 6.32."
ظاهر
داکوتای جدید، در مقایسه با نسل قبلی اورگان، شبیه خواهر کوچکی به نظر می رسد. وزن دستگاه به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، اما این امر بر ارگونومی بدتر تأثیر نمی گذارد - این ابزار کاملاً در دستان زن و مرد قرار می گیرد و کوهنوردان باتجربه و دوستداران ناوبرهای سری eTrex یک رقیب جدی را مشاهده خواهند کرد: ابعاد GARMIN Dakota 20 تقریباً با "eTrexom" یکسان است.
صفحه نمایش لمسی تقریباً تمام قسمت جلوی ناوبری را اشغال می کند و در کناره، جایی زیر انگشت شست دست راست، فقط یک دکمه به راحتی قرار دارد. چندین عملکرد کاربردی را انجام می دهد: روشن یا خاموش کردن دستگاه و همچنین تغییر سطح نور پس زمینه دستگاه یا گرفتن صفحه (بسته به پیکربندی). با قضاوت بر اساس بازخورد کاربران، بسیاری از مردم این مینیمالیسم را دوست داشتند - نیازی به گیج شدن در دکمه های متعدد با کتیبه هایی به زبان خارجی یا حتی بدون آنها نیست.
انتخاب گاما کاملاً معقول است، و گجت محجوب و در جایی به نظر می رسدحتی ظریف - شاید به دلیل نوار شیکی که در کل محیط دستگاه کشیده شده و رنگ مسی-فلزی دارد.
طراحی و ارگونومی
پلاستیک مشکی رنگی که جیپیاس GARMIN Dakota 20 از آن ساخته شده است، با توجه به حس لامسه، پایهای لاستیکی دارد، به همین دلیل دستگاه در دست یا روی سطح خیس نمیلغزد که بسیار زیاد است. راحت.
پلاستیک خاکستری که صفحه نمایش را قاب می کند جامد و محکم به نظر می رسد و از دستگاه در برابر انواع خراش ها و آسیب ها محافظت می کند. علاوه بر این، صفحه نمایش لمسی دستگاه علاوه بر این توسط اضلاع بالا محافظت می شود که به محافظت از صفحه نمایش در موقعیت "رو به پایین" کمک می کند. در عین حال، درگاه USB نیز محافظت میشود و مجهز به یک دوشاخه لاستیکی خشن است که از کیس جدا نمیشود، بنابراین نمیتوانید آن را گم کنید.
در پایین GARMIN Dakota 20 یک ضمیمه برای یک بند مخصوص قرار دارد. این یکی از مهمترین عناصر دستگاه، نوعی بیمه در برابر افتادن به زمین، داخل آب، برف یا جای دیگر است. ابعاد خود مانت در مقایسه با مدلهای نسل قبلی کمی افزایش یافته است و در صورت تمایل میتوان این گجت را نه به سیم موجود در کیت دستگاه، بلکه به عنوان مثال به یک بند باریک متصل کرد. در هر صورت، روی جلد ناوبری همیشه شیارهایی برای پایه مارک گارمین با کارابین پیدا خواهید کرد.
به منظور جداسازی دستگاه از آب، یک نوار الاستیک بر روی قاب قاب محفظه باتری در اطراف محیط تعبیه شده است و یک پوشش قابل جابجایی با یک لبه پلاستیکی از قبل روی آن فشار داده شده است. زیر باتری استیک اسلات استاندارد micro-SD که میتواند تقریباً همه فرمتهای کارت، تا آخرین کلاس SD HC را «خوردن» کند.
Screen GARMIN Dakota 20
بررسیالبته نمی تواند بدون مقایسه با نسل قبلی ناوبرهای سری Oregon انجام شود. ناوبر قبلی، البته، در اندازه و وضوح صفحه نمایش برنده است - تصویر صاف تر و قابل درک تر است، و داده های متفاوت بیشتری وجود دارد. اما این دلیلی برای طبقه بندی گجت جدید به عنوان اقوام فقیر نیست. میتوانید با منو، قطبنما یا نقشهها به راحتی در GARMIN Dakota 20 کار کنید.
سفتافزار از سازنده و متغیر از طرف آماتورهای علاقهمند به بهبود اندکی نمایش رابط و جزئیات جداگانه منو، نقشهها و همان قطبنما کمک میکند، بنابراین عملکرد دستگاه و درک دادهها از navigator تقریباً در سطح متوسط باقی می ماند. در هر صورت، ارگونومی صفحه نمایش در بهترین حالت خود باقی ماند و هیچ مشکل مهمی در نظرات کاربران مشاهده نشد.
تنها چیزی که صاحبان آن را به عنوان مگس در مرهم یاد می کنند روشنایی است. صفحه نمایش آخرین مدل های گارمین، از جمله داکوتا، متأسفانه نسبت به نمایشگرهای بازتابنده نسل های قبلی پایین تر است. در اینجا، یک مزیت بزرگ از رقبا وارد خزانه سری eTrex می شود. نور پسزمینه GARMIN Dakota 20 که روی پایینترین سطح تنظیم شده است، تقریباً کور است، اما در تنظیمات بالا صفحه نمایش زنده میشود و بخش قابل توجهی از باتری را میسوزاند.
ویژگی های اضافی صفحه
علاوه بر این، "داکوتا" به قفل صفحه ازلمس های تصادفی، که بسیار راحت و در برخی لحظات بسیار مفید است. وقتی دستگاه را خاموش و سپس روشن میکنید، سطح نور پسزمینه به تنظیمات پیشفرض برمیگردد و زمانبندی را میتوان در منو تغییر داد (حداقل مقدار 15 ثانیه است).
در مجموعه «اورگان»، پسزمینههایی به شکل تصاویر مختلفی مانند قطرات باران، چرخهای ماشین، خوشههای گندم یا سایر نقاشیهای تاثیرگذار ساخته میشد. GARMIN Dakota 20 (آموزش تغییر پس زمینه) چندین گزینه پر شیب رنگ را ارائه می دهد. از یک طرف، این بد نیست: محدوده تک رنگ کامل نیست، جزئیات منو به وضوح قابل مشاهده است، و به نوعی چشمگیرتر به نظر می رسد. اما، از طرف دیگر، آخرین سری به شما این امکان را می داد که محافظ صفحه نمایش مورد علاقه خود را از رایانه خود دانلود کنید تا چشم را خشنود کند. افسوس که داکوتای جدید از این فرصت محروم است.
رابط
در اینجا هیچ شگفتی یا نوآوری وجود ندارد - منوی داکوتا کاملاً مشابه عملکرد اورگان است: نمادهای واضح و بزرگ مانند سیستم عامل های ویندوز، راحت و کاملاً شهودی. نمایش آیتم های منو روی صفحه را می توان خاموش کرد، سپس فضای خالی بیشتری وجود خواهد داشت.
تنها چیزی که کاربران در بررسیهای خود از آن شکایت دارند، عدم وجود آیتمهای منوی حلقهای است، یعنی وقتی به انتهای لیست رسیدید، برای صعود به موقعیتهای بالاتر باید به عقب بروید.
نمایه های کاربر قابل تنظیم در دسترس است، برخی از مالکان نگران کمبود نرم افزار داخلی هستندبرای مشاهده تصاویر (اگرچه چرا این عملکرد در ناوبر مورد نیاز است). علاوه بر کار با منو، می توانید با پر کردن پنجره عملکرد با داده های لازم مطابق با اولویت خود، صفحه "Movement Counter" را سفارشی کنید: مختصات، زمان، ارتفاع، طول جغرافیایی، سرعت حرکت، فاصله تا شی بعدی و غیره. - حداکثر ده پنجره.
به عنوان جایگزینی برای طرحبندیهای استاندارد با تصاویر، مانند عابر پیاده یا ماشین، میتوان پیشخوانهایی را بدون سبک گرافیکی غیرضروری راهاندازی کرد - برای کسانی که از اطلاعات دریافتی در خالصترین شکل آن قدردانی میکنند راحت خواهد بود.
بومی سازی
بعد از اولین روشن شدن، GARMIN Dakota 20 بلافاصله پیشنهاد می کند که به زبان روسی "ارتباط" کند (نقاط مختصات کار می کنند). اگر فردی بدشانس باشد، همیشه می توانید زبان رابط را در منو تنظیم کنید. کاربران در بررسی های خود خاطرنشان می کنند که از نسل های گذشته، ترجمه به طور قابل توجهی بهبود یافته است، بسیاری از اشتباهات املایی و سایر خطاهای زبانی آشکار اصلاح شده است. به عنوان مثال، "روشن" اکنون به درستی ترجمه می شود - "روشن"، و نه "روشن" همانطور که در مدل های اورگان بود.
وقتی ناوبر به رایانه وصل می شود یا سیگنال ماهواره از بین می رود، کاربر زبان روسی را می بیند و نه زبان دیگری را. اما به دلایلی، کرونومتر هنوز - آنطور که باید - ثانیه نیست، بلکه زمان روز را به حساب می آورد. با این حال، مترجمان هنوز کار دارند، حدود 10٪ از منو هنوز به زبان انگلیسی است، مانند Sight'n'Go. اگر تمایلی به صبر کردن برای ترجمه سفارشی وجود ندارد، همیشه می توانید سیستم عامل آماتور را برای ناوبر از سایت های غیر رسمی بارگیری کنید - آنجا آماتورها همه چیز و جایی را تصحیح کردندحتی چیپس های خود و انواع لوسیون ها را اضافه کردند.
کار آفلاین
گجتهای پیادهروی eTrex همچنان رهبر بلامنازع مصرف انرژی هستند، که عمر باتری را با شدت متوسط تا 30 ساعت افزایش میدهند، و این در یک مجموعه از باتریهای قلیایی ساده است.
طبیعا داکوتا با صفحه نمایش لمسی خود قادر به تسلط بر عملکرد eTrex نیست، اما با این وجود، سازنده به ما اطمینان می دهد که دستگاه خود 20 ساعت کار می کند، که بسیار خوب است (در هر مورد، شاخص های بهتری از نسل های گذشته ناوبر).
شایان ذکر است که دمای محیط تأثیر قابل توجهی بر عمر باتری دارد، بنابراین اگر دستگاه شما در اواخر پاییز بیش از 12-15 ساعت دوام نمی آورد، تعجب نکنید.
تست استرس: سرماخوردگی
با قضاوت بر اساس هزینه، ناوبر GARMIN Dakota 20 (قیمت حدود 20 هزار روبل) باید در برابر آتش، آب و موارد دیگر مقاومت کند. برای خلوص آزمایش، شرایط "راهپیمایی" توسط یک یخچال معمولی برای گجت فراهم شد. دستگاه روشن شد و دقیقاً یک ساعت در قسمت فریزر در دمای -15 درجه قرار گرفت.
بعد از زمان تعیین شده، معلوم شد که چنین دمای پایینی به هیچ وجه بر دستگاه تأثیر نمی گذارد - به درستی کار می کند و سفر از طریق منوها و نقشه ها بدون هیچ گونه تکان و تأخیر انجام می شود. تنها چیزی که باید از آن شکایت کرد کاهش شارژ باتری است.
تست استرس: آب
با چنین ماجراهای به ظاهر کودکانه ای مانند افتادن در یک گودال کوچک، ابزار داکوتاکاملا آرام این کار را انجام می دهد به گفته سازنده، ناوبری جدید قادر است در عمق 1 متری غوطه ور شود و نیم ساعت در آنجا بماند. آزمایشات "صحرایی" در کف یک آکواریوم 80 لیتری به مدت همان 30 دقیقه نشان داد که دستگاه به هیچ وجه آسیبی ندیده و مانند قبل بدون یخ زدن و هیچ ترمزی کار می کند. آب نمی تواند به دانگل USB یا محفظه باتری نفوذ کند.
جمع بندی
ناوبر GARMIN Dakota 20 (قیمت برای فوریه 2016 - 20 هزار روبل) "برادر" کوچکتر سری اورگان در نظر گرفته می شود، بنابراین مسافرانی که نیازهای منطقی و کم و بیش متوسط دارند کاملاً از آن قدردانی خواهند کرد.
مزایای مدل:
- پلتفرم از نقشه های شطرنجی پشتیبانی می کند؛
- کنترل های لمسی راحت؛
- ابعاد کوچک؛
- ارگونومی هوشمندانه دستگاه؛
- ترجمه عادی رابط به روسی؛
- مقدار قابل توجهی (برای ناوبر) حافظه داخلی؛
- پشتیبانی از کارت میکرو SD؛
- پشتیبانی از پروتکل های بی سیم با دیگر ناوبرهای Garmin؛
- قطبنمای سهمحور داخلی.
معایب:
- نور پس زمینه محو شده؛
- را نمی توان همزمان با لپ تاپ به عنوان گیرنده GPS استفاده کرد؛
- گاهی اوقات بارگیری مشکل (اقتباس) نقشه ها در دستگاه؛
- صفحه نمایش کوچک؛
- نرم افزار مفیدی گنجانده نشده است؛
- راهنمای ابزارک می تواند جزئیات بیشتری داشته باشد.