پس از یک دوره حفاظت، حمل و نقل، تغییر فصل یا مدت طولانی عدم فعالیت تجهیزات، موتور الکتریکی باید راه اندازی شود. خیلی به راه اندازی صحیح بستگی دارد: عمر مفید، عملکرد مدارهای حفاظت و کنترل، تعداد تعمیرات بعدی و غیره. کارکرد دستگاه با راه اندازی آغاز می شود. آنها باید بر اساس یک دستورالعمل رسمی سازماندهی شوند. هر شرکتی روش خاص خود را برای انجام آن دارد. اما کار اساسی قبل از اولین راه اندازی تجهیزات برای اکثر ماشین ها یکسان است:
- ابتدا اقدامات تشکیلاتی انجام می شود: مجوز کار یا دستور این کارها صادر می شود، جلسات توجیهی و مجوزهای لازم گرفته می شود، ترکیب تیپ تشکیل می شود.
- پس از آن، پرسنل مسئول، تجهیزات را خاموش کرده و یک ارت محافظ روی خط اعمال می کنند.
- عدم وجود ولتاژ مانند با بررسی می شودبا استفاده از دستگاه‌ها و لمس قطعات زنده.
- پس از آن، می توانید موتور الکتریکی را بررسی کنید. بیایید با یک بازرسی بصری شروع کنیم و چرخش روتور را بررسی کنیم. چرخاندن شفت باید با دست یا در مورد ماشین های پرقدرت به روش دیگری آسان باشد. در این حالت نباید صدای اضافی از یاتاقان ها شنیده شود. درجه صحیح گریس را بررسی کنید، در صورت لزوم تغییر دهید.
- اکنون بارنو را برداشته و عدم وجود ولتاژ در کابل برق و مدارهای برق سیم پیچ ضد تراکم را بررسی می کنیم. کابل های برق را از دستگاه جدا کنید.
- جامپرهای مسی را جدا می کنیم و مقاومت هر سیم پیچ را با یک میکرومتر بررسی می کنیم. باید یکسان باشد، نباید با داده های گذرنامه متفاوت باشد. سیم پیچ ها را با افزایش ولتاژ با استفاده از دستگاه مخصوص آزمایش می کنیم. اگر همه چیز مرتب باشد، طرح سیم پیچ مورد نیاز را جمع می کنیم.
- ما همچنین پیش گرم کن برقی موتور را بررسی می کنیم و مدار الکتریکی را بازیابی می کنیم.
- به روشی مشابه، ترمیستورها را بررسی می کنیم. پس از اتمام کار بازرسی به گشتاور سفت شدن پیچ ها و عدم وجود اجسام خارجی در میله توجه کنید.
- درب را ببندید. اگر موتور الکتریکی از طراحی ضد انفجار باشد، لازم است وجود یک مهر و موم و گریس مخصوص را بررسی کنید. همه پیچ‌ها باید با گشتاور صحیح محکم بسته شوند.
باقی مانده است که آدرس دهی خط را بررسی کنید وبا ولتاژ بالا تست کنید اگر همه پارامترها نرمال باشند، می توانید با مدار کنترل و حفاظت مقابله کنید. هر موتور الکتریکی باید با توجه به پارامترهای اصلی محافظت شود: جریان اضافه بار مجاز، اضافه ولتاژ و غیره. پس از بررسی عملکرد سیستم کنترل و حفاظت، همه سوئیچینگ ها را بازیابی می کنیم و یک اجرای آزمایشی انجام می دهیم.
همچنین لازم به ذکر است که انواع دیگر مانند موتور الکتریکی DC نیز به همین ترتیب آزمایش می شوند. تفاوت‌های جزئی در تأیید و آماده‌سازی برای راه‌اندازی به الزامات خاصی در شرکت‌های مختلف بستگی دارد.
