در این مقاله در مورد مبدل های فرکانس ABB که برای کنترل موتورهای الکتریکی استفاده می شوند صحبت خواهیم کرد. با کمک چنین دستگاه هایی می توانید لحظه و سرعت را به آرامی تغییر دهید و مهمتر از همه از شر پدیده مضری مانند جریان شروع به طور کامل خلاص شوید. هنگام تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب، امواج (مربع، سینوسی) توسط اینورتر ایجاد می شود. مانند هر منبع برق دیگری، مبدل فرکانس باید پایداری داشته باشد و جریان کافی برای پشتیبانی از توان کل سیستم را تامین کند.
چرا به مبدل فرکانس نیاز داریم
شایان ذکر است که مبدل های فرکانس ABB امروزه محبوبیت زیادی به دست آورده اند، آنها به طور فزاینده ای در صنعت استفاده می شوند. در تولید، مهم است که درایوها تا حد امکان کوچک باشند. به همین دلیل تمام اجزای مبدل های فرکانس در داخل محفظه در مجاورت نزدیک نصب می شوند. البته، این چیدمان اجزا دارای معایبی است - ممکن است خرابی کل تجهیزات رخ دهد.
دستگاه هایی برای آسان کردن راه اندازی موتور و سپس کنترل آن مورد نیاز است. "مغزها" تعداد زیادی تنظیمات دارند که به شما امکان می دهد تنظیمات خوبی را انجام دهید. ما در این مورد و خیلی بیشتر در ادامه مقاله صحبت خواهیم کرد و مهمتر از همه، کدهای خطا مبدل های فرکانس ABB را با جزئیات در نظر خواهیم گرفت.
تعمیر چاستوتنیکف
در مورد تعمیر chastotnikov، در صورت از کار افتادن واحد کنترل، اغلب تولید آن غیرعملی است. اما مدل هایی وجود دارد که بر اساس ماژولار ساخته شده اند. به عنوان یک قاعده، اینها دستگاه هایی هستند که قدرت آنها 100 کیلو وات یا بیشتر است. در نتیجه نمودار عملکردی بسیار ساده شده و منبع افزایش می یابد. عامل اصلی که عملکرد روان دستگاه را تضمین می کند، تشخیص به موقع است. همچنین شایان ذکر است که دستگاه کاملاً پیچیده است و در حین کار قطعاً مشکلاتی پیش خواهد آمد.
مبدل های فرکانس تجهیزات حساسی هستند زیرا اجزای مورد استفاده از پیچیدگی بسیار بالایی برخوردار هستند. اغلب، مشکلات در نرم افزار نهفته است. هرچه یک دستگاه ویژگی های بیشتری ارائه دهد، احتمال خرابی آن بیشتر می شود. تعمیر تجهیزات بسیار سخت و پرهزینه است، اما اگر بلد باشید با آهن لحیم کاری و پیچ گوشتی ها چگونه کار کنید، می توانید برخی از خرابی ها را برطرف کنید.
رفع اشکال
سیستم خنک کننده در مبدل فرکانس نقش مهمی ایفا می کند. در واقع، این "نقطه درد" کل مبدل فرکانس ABB است. بهبرای افزایش عمر اضطراری باید حداقل ماهی یک بار رادیاتور را با هوای فشرده باد کنید. اما اگر کل کیس را باد بزنید تا اثری از گرد و غبار حتی روی تخته نباشد حتی بهتر خواهد بود. پس از همه، این واقعیت را در نظر بگیرید که گرد و غبار الکتریسیته ساکن را هدایت می کند، قادر به جمع آوری آن است. و استاتیک بدترین دشمن اجزای نیمه هادی است. همچنین شایان ذکر است که chastotniki برای موتورهای الکتریکی سه فاز از اضافه بار می ترسد. بنابراین، عمل باید تا حد امکان با ملایمت و دقت انجام شود.
کلیدهای IGBT روی رادیاتورها نصب می شود. این کلیدها مستقیماً موتور الکتریکی را کنترل می کنند، جریان مستقیم را به جریان متناوب تبدیل می کنند. اما محصول جانبی کار گرما است. ممکن است باعث داغ شدن و سوختن کلید شود.
تبرید و کندانسور
یافتن فن های برقی که اجازه خنک شدن اجباری رادیاتور را می دهند بسیار رایج است. گاهی اوقات لازم است عملکرد کولرها بررسی شود تا از سطح مناسب خنک کنندگی مبدل فرکانس ABB اطمینان حاصل شود. لازم به ذکر است گرد و غبار جمع شده بر روی پره ها باعث کاهش سرعت روتور می شود. اما قدرت موتور در حال حاضر کم است، آلودگی منجر به این واقعیت می شود که جریان هوا برای خنک سازی معمولی کافی نیست.
مشکل دیگری که نه تنها برای chastotnikov مرتبط است، خازن های الکترولیتی است. آنها به طور مکرر شارژ و تخلیه می شوند که منجر به سایش و پیری بیش از حد می شود. ATدر نتیجه، ظرفیت آنها کاهش می یابد، یک شکست بین قطبی رخ می دهد. شما می توانید این را با علائم خارجی تشخیص دهید: بدن فرو می ریزد یا متورم می شود. مبدل فرکانس یک دستگاه پیچیده است که نیاز به مراقبت مداوم دارد.
مقاومت در سیستم
می توانید عملکرد مبدل را هم با کمک میکروکنترلر و هم به صورت دستی تنظیم کنید. اغلب، مشکلاتی در یک مقاومت متغیر ایجاد می شود که با آن سرعت موتور تنظیم می شود. کنترل را می توان با استفاده از پنل از راه دور اینورتر نیز انجام داد. برای تغییر یک مقاومت خارجی معیوب، کافی است گزینه تنظیم را از پنل از راه دور در تنظیمات تغییر دهید. مقاومت را می توان به طور مستقل با یک مشابه جایگزین کرد. حتماً به ارزش اسمی آن نگاه کنید، می توانید آن را در دستورالعمل های یک دستگاه خاص پیدا کنید.
آژیرهای خطا
مبدل فرکانس یک دستگاه پیچیده است که توسط یک ماژول خاص کنترل می شود. اما این امکان را به شما می دهد که هم کل سیستم را مدیریت و هم تشخیص دهید. اکثر chastotnik ها مجهز به نشانگر هستند که در صورت وجود خطا را نمایش می دهد. شایان ذکر است که برای از بین بردن بیشتر خطاها کافی است کابل ها را بررسی کرده و پایانه ها را سفت کنید. رایج ترین اشتباه بارگذاری بیش از حد است. این به دلیل این واقعیت است که یک شکاف جرقه بین ترمینال و سیم ظاهر می شود.
همچنین شایان ذکر است که مبدل فرکانس موتور الکتریکی سه فاز را می توان از یک پنل از راه دور نیز کنترل کرد. و اگر یکپارچگی سیم ها یا اتصال خراب باشددوشاخه ها، خطایی ظاهر می شود که نشان دهنده نقص است.
جدول اشتباهات رایج
بعد، رایج ترین خطاهای مبدل فرکانس ABB را بررسی خواهیم کرد. برای درک بهتر اطلاعات، از جدول ما استفاده کنید.
|
کد خطا |
رونوشت |
| 1 | اضافه بار |
| 2 | اضافه ولتاژ DC |
| 3 | دما بیش از حد اینورتر |
| 4 | اتصال کوتاه خروجی اینورتر |
| 5 | استفاده نشده |
| 6 | ولتاژ DC پایین |
| 7 | ورودی آنالوگ AI1 از دست رفت |
| 8 | ورودی آنالوگ AI2 از دست رفت |
| 9 | گرمای بیش از حد موتور |
| 10 | ارتباط با کنترل پنل قطع شد |
| 11 | خطای راه اندازی موتور الکتریکی |
| 12 | کاهش سرعت موتور |
| 13 | استفاده نشده |
| 14 | شکست خارجی 1 |
| 15 | تجزیه خارجی 2 |
| 16 | یک خطای زمین رخ داده است |
| 17 | استفاده نشده |
| 18 | سیستم کنترل دما معیوب |
| 19 | خطا در جداسازی نوری |
| 20 | خطای داخلی منبع تغذیه |
| 21 | خطا در مدار اندازه گیری جریان |
| 22 | خطای فاز |
| 23 | رمزگذار معیوب |
| 24 | سرعت بیش از حد روتور |
| 25 | استفاده نشده |
| 26 | وجود یک خطای داخلی در بلوک پیکربندی |
| 27 | خطا در فایل پیکربندی داخلی |
| 28 | خطای ارتباطی سریال 1 com |
| 29 | خطا در خواندن فایل پیکربندی فیلدباس |
| 30، 31، 32، 33، | شکست فیلدباس |
| 34 | خرابی موتور الکتریکی |
| 35 | مدار برق معیوب |
| 36 | خطای نرم افزار |
| 37 | گرمای بیش از حد برد اینورتر |
| 38 | پارامترهای نامعتبر 3701, 3703 |
| 101-299 | خطاهای سیستم |
موتور الکتریکی روشن نمی شود
یک خطای نسبتاً رایج مبدل های فرکانس ABB خطای روشن نشدن موتور است. فقط دو دلیل وجود دارد:
- موتور از کار افتاد.
- سیستم کنترل آسیب دیده است. در این مورد، فقط جدا کردن مبدل و تعویض برد کنترل کمک خواهد کرد.
در صورتی که خودتان نمی توانید آن را تعمیر کنید، باید با متخصصان تماس بگیرید. اما اکثر مهندسان، به هر حال، تعمیرات مدولار را انجام می دهند - آنها کل واحد را به یکباره جایگزین می کنند، آنها از جستجوی خازن شکست خورده متحیر نمی شوند. اما گاهی اوقات تعمیر ماژولار بسیار گرانتر از خرید یک مبدل فرکانس ABB جدید است.
