جریمه تخلفات رانندگی هر سال بیشتر و بیشتر می شود. حتی برای چراغ‌های جلو که در ساعات روز خاموش می‌شوند، رانندگان باید صدها روبل بپردازند تا از تخلفات بزرگ‌تر چیزی نگویند. بنابراین، آنها به انواع ترفندها می روند و سعی می کنند تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی را به حداقل برسانند. برخی سعی می کنند از قوانین پیروی کنند، برخی دیگر از ضد رادار استفاده می کنند.
Antiradar دستگاه خاصی است که به راننده اطلاع می دهد که پلیس راهنمایی و رانندگی از یک رادار در نزدیکی خود برای تعیین سرعت استفاده می کند. بنابراین صاحب وسیله نقلیه زمان دارد تا سرعت خود را کاهش دهد و بدون مشکل از قسمت کنترل شده جاده عبور کند. علاوه بر این، عملکرد ضد رادار ایجاد تداخل است که تعیین دقیق سرعت وسیله نقلیه را غیرممکن می کند.
در میان محصولات موجود، سهم بازار قابل توجهی در اختیار مدل های کره جنوبی با نام تجاری Show-Me است. به مدت 15 سال، این شرکت دستگاه های هشدار دهنده محدودیت سرعت را در بازار کشورهای مستقل مشترک المنافع راه اندازی کرده است که توسط کارشناسان بیش از یک بار به عنوان بهترین در بخش خود شناخته شده اند.
یکی از پرطرفدارترین مدل های تولید شده توسط این شرکت ردیاب رادار شو-Me 525 می باشد که با در نظر گرفتن نظرات مشتریان، مشخصات و ویژگی ها، مزایا و معایب آن را از نزدیک بررسی می کنیم.
شرح
این یک ردیاب راداری مقرون به صرفه است که برای تعیین انواع رادارها در خدمت پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می شود. این دستگاه بین عملکرد Iskra، Sokol، Binar، Vizir، Radis، Arena، Kris-P و ضبط کننده های ویدئویی لیزری مدرن تر از تخلفات Amata و LEDS تمایز قائل می شود. این یک مدل جمع و جور است که فضای زیادی را روی شیشه جلو اشغال نمی کند. Sho-Me 525 10.6 سانتی متر طول و 6.7 سانتی متر عرض دارد و وزن آن تنها 115 گرم است. برخلاف بسیاری از مدل های موجود در بازار، این دستگاه قادر است یکی از قدرتمندترین رادارها - Strelka را شناسایی کند که فقط سرعت را به طور خودکار اندازه گیری می کند. در عین حال فیلمبرداری ماشین را با تعریف شماره آن انجام می دهد.
محدوده
Sho-Me 525 در همه باندهای شناخته شده (X، Ultra X، K، Ultra K)، از جمله آنهایی که به ندرت در جاده های روسیه (Ka، Ku) دیده می شوند، کار می کند. آشکارساز رادار همچنین می تواند حالت های Instant-On، POP، F-POP را با عملکرد کوتاه مدت رادار تشخیص دهد. همانطور که قبلا ذکر شد، تشعشعات آشکارسازهای لیزری را تشخیص می دهد. زاویه دید، مانند اکثر آشکارسازهای مدرن، 360 درجه است.
حالت
همانطور که می دانید فراوانی فرکانس های مختلفتشعشعات درون شهر به سادگی بسیار زیاد است. تعداد زیادی سیگنال می تواند به راحتی یک رادار حساس را گیج کند تا در هر گوشه ای کار کند. به همین دلیل است که برخی از مدل ها از جمله Sho-Me 525 به حالت شهر مجهز شده اند که در آن حساسیت دستگاه ها کاهش می یابد و در نتیجه تعداد مثبت کاذب کاهش می یابد. در این مدل، 2 حالت از این قبیل به طور همزمان نصب می شود که در سطوح مختلف تنظیم شده اند. و برعکس، در یک جاده روستایی یا یک بزرگراه، زمانی که احتمال گرفتن یک سیگنال خارجی بسیار کم است، حساسیت آشکارساز رادار باید حداکثر باشد تا بتواند سیگنال های ساطع شده توسط کنترل کننده های سرعت پلیس راهنمایی و رانندگی را بگیرد. برای کار در چنین شرایطی است که حالت "Track" در نظر گرفته شده است.
ویژگی های مدل
این مدل از یک الگوریتم جدید هوشمند ضد فاشینگTM استفاده می کند. به عنوان گیرنده سیگنال، سوپرژتاردین، گتاردین بازطراحی شده و میکسر استفاده می شود که بهبود ویژگی های تشخیص سیگنال های کوتاه پالس را ممکن می سازد. یک لنز خازنی حساس به دو محدب برای تشخیص سیگنال های لیزری استفاده می شود.
ظاهر
ضد رادار "Show-Me" در یک محفظه پلاستیکی، کاملاً مشکی یا با درج‌های نقره‌ای عرضه می‌شود. در طرف مقابل کیس دکمه های کنترلی برای دستگاه وجود دارد:
- دکمه روشن/خاموش صدا (واقع در کنار).
- نمایش با نمادهای LED (در انتهای آن قرار دارد).
- آنتن و لنز برای دریافت سیگنال های لیزری (باانتهای دیگر).
- کاهش روشنایی پانل (در صفحه بالایی).
- دکمهبرای روشن کردن حالت‌های "City" و "Silent".
- ورودی سیم برق 12 ولت (سمت).
چند نماد با رنگ های مختلف در یک ردیف روی نمایشگر قرار گرفته اند که به حرکت در حالت ها و محدوده های انتخاب شده از گیره های سرعت تعیین شده کمک می کند.
معانی نمادها
- نشانگر P/L که به رنگ زرد روشن می شود، نشان می دهد که آشکارساز رادار Sho-Me STR 525 روشن است. اگر در حین کار چشمک می زند، به این معنی است که دستگاه سیگنال کنترل کننده سرعت لیزر را دریافت کرده است.
- نشانگر X با رنگ قرمز برجسته شده است - دستگاهی در نزدیکی در محدوده X کار می کند.
- نماد Ku سبز می درخشد - دستگاه راداری را انتخاب کرده است که در باند Ku کار می کند.
- نشانگر K زرد روشن می شود - دستگاهی در این نزدیکی هست که در باند K کار می کند.
- حروف Ka به رنگ قرمز می درخشند - آشکارساز راداری Sho-Me 525 دستگاهی را که در باند کا کار می کرد، دستگیر کرده است.
- حروف C روی نمایشگر به رنگ قرمز روشن می شود - در محدوده "مشاهده" دستگاه، سیستم ضبط ویدیو "Arrow" شناسایی شد.
- نماد C1 با رنگ قرمز برجسته شده است - حالت "City 1" روشن است.
- نماد C2 با رنگ زرد برجسته شده است - حالت "City 2" روشن است.
علامت‌گذاری رنگی برد رادارهای شناسایی شده به قابلیت‌های Sho-Me 525 محدود نمی‌شود. دستورالعمل می‌گوید وقتی رادار شناسایی می‌شود، یک اعلان صوتی فعال می‌شود. هنگامی که دو یا چند منبع سیگنال شناسایی می شوند، اولویت به سیگنال های لیزری و تنها پس از آن به سیگنال ها داده می شودرادارها، از جمله مجتمع Strelka.
بسته
همراه با دستگاه Velcro، یک کابل برق و یک براکت برای اتصال به شیشه جلو با کاپ مکنده وجود دارد.
نصب و روشن کردن
2 راه برای نصب آشکارساز رادار Sho-Me 525 وجود دارد. دستورالعمل ها می گوید که می توان آن را با Velcro روی داشبورد نصب کرد یا با مکنده به شیشه جلو وصل کرد.
در مورد اول، فیلم محافظ از Velcro برداشته می شود. یکی به پایین آشکارساز رادار چسبانده می شود و شماره سریال را باز می گذارد. دیگری در مکانی که قبلاً انتخاب شده و از خاک و گرد و غبار پاک شده است به داشبورد متصل شده است.
در حالت دوم، ساکشن کاپ ها را روی براکت قرار داده و به شیشه جلو وصل کنید (در صورت لزوم می توان براکت را خم کرد). آنها دستگاه را روی آن گذاشتند، یک سر سیم برق را به آشکارساز رادار و سر دیگر را در فندک فرو کردند. در این صورت آشکارساز رادار روشن می شود و مرحله خودآزمایی آغاز می شود که با یک سری سیگنال های صوتی و نوری قابل شناسایی است. وقتی خود تشخیصی کامل شد، نماد P/L روی نمایشگر زرد می‌شود.
کنترل میزان صدا
از آنجایی که صدای بوق بیش از حد می تواند باعث مزاحمت یا آزار راننده شود، ساکت شدن آن ضروری است. برعکس، فردی با شنوایی ضعیف باید آن را روی حداکثر تنظیم کند تا بتواند به موقع به سیگنال پاسخ دهد. می توانید میزان صدا را با استفاده از چرخ کناری تنظیم کنید: برای انجام این کار، باید آن را به چپ و راست بچرخانید تا زمانی که برای شما مناسب باشد. در صورت لزوم، می توانید سیگنال را به طور کامل خاموش کنید یا حالت را روشن کنید.قطع خودکار.
کنترل روشنایی نمایشگر
نور پس زمینه نمایشگر در این دستگاه را می توان در 3 موقعیت تنظیم کرد:
- Dim (روشنایی کم‌رنگ) - حالت برای استفاده در عصر، شب یا روز ابری توصیه می‌شود.
- روشن - در نور روز استفاده می شود.
- تاریک (تاریک) - صفحه نمایش تنها زمانی روشن می شود که رادار Sho-Me 525 سیگنالی را تشخیص دهد.
تغییر از حالت به حالت زمانی اتفاق می افتد که دکمه Dark را فشار می دهید.
بررسی
همانطور که تمرین نشان می دهد، مجموعه خوبی از ویژگی های اعلام شده نیمی از نبرد است. اغلب در طول، به اصطلاح، "آزمون های میدانی"، این تکنیک به بهترین شکل خود را نشان نمی دهد و نتایجی به دست می دهد که دور از انتظار است. بنابراین، رانندگان در درجه اول علاقه مند هستند که رادار Sho-Me 525 در عمل چگونه خود را نشان دهد. بررسی ها نشان می دهد که در طول آزمایشات، این مدل عملکرد بسیار خوبی داشته است. این تست ها هم توسط رانندگان عادی و هم توسط کارشناسان مجلات موضوعی انجام شد. ضد رادار Sho-Me 525 در مناطق شهری و بزرگراه ها آزمایش شد. رانندگان خاطرنشان می کنند که تعداد آلارم های کاذب ناچیز است، اما دستگاه به سرعت به رادارهای فعال در پست های پلیس راهنمایی و رانندگی واکنش نشان داده و از قبل در مورد عملکرد تجهیزات تعمیر هشدار داده است. کار ضد رادار برای شناسایی مجتمع Strelka باعث انتقاد شد. کارشناسان خاطرنشان می کنند که همیشه به این نسخه از ضبط کننده های ویدئویی پاسخ نمی دهد، در این مورد کاملاً به ضد رادار اعتماد کنید.ممنوع است. با این حال، اکثر آشکارسازهای رادار موجود در بازار به همین روش کار می کنند.
با این حال، یک اندازه گیری کنترلی از همه چیز دور است. به همان اندازه مهم این است که رادار Sho-Me 525 در طول زمان چگونه رفتار می کند. بررسی ها نشان می دهد که این تکنیک در تمام طول عمر خود عملکرد خوبی دارد. تعداد دستگاه‌هایی که قبل از پایان عمر مفیدشان خراب می‌شوند کم است.
نظرات مبهم در مورد کیفیت چسباندن ساکشن کاپ ها. تعداد رانندگانی که ادعا می‌کنند محکم و محکم به شیشه جلو می‌چسبند تقریباً به تعداد افرادی است که می‌گویند مدام زمین می‌خورند. بنابراین، در هر صورت، یک بست اضافی Velcro که به همراه کیت ارائه می شود مفید خواهد بود. رانندگانی که بارها از ضد رادار استفاده کرده اند و مسافت های چند هزار کیلومتری را با آن طی کرده اند، خاطرنشان می کنند که دستگاه اغلب به اشتباه به رادیو کامیون داران واکنش نشان می دهد و دائماً در نزدیکی کامیون ها بوق می دهد. در عین حال، دوستداران رانندگی در مسیرهای خالی خاطرنشان می کنند که با خرید ردیاب رادار، تعداد جریمه هایی که سالانه باید پرداخت می کردند به شدت کاهش یافته است. بنابراین، آشکارساز راداری Sho-Me STR 525 در چند ماه هزینه خود را پرداخت می کند.
هزینه این دستگاه چقدر است؟ هزینه دستگاه بسته به محل خرید آشکارساز رادار Sho-Me STR 525 به طور قابل توجهی متفاوت است. قیمت این دستگاه در پایان سال 2014 بین 3-4 هزار روبل در نوسان بود، دستگاه های مارک های دیگر با عملکردهای مشابه حدودا قیمت دارند. هماناکثر دارندگان توجه دارند که این دستگاه از نظر ارزش برای پول ایده آل است و پرداخت بیش از حد برای مدل های پیچیده تر منطقی نیست.
