کامپیوترهای On-board امروزه یکی از وسایل ضروری و غیر قابل تعویض هستند. وجود چنین تجهیزاتی همراه با یک کامپیوتر مسافرتی معمولی، رانندگی با خودرو را راحت‌تر و ایمن‌تر می‌کند و اطلاعات جامعی در مورد وضعیت خودرو در اختیار راننده قرار می‌دهد.
ویژگی های رایانه های Multitronics
کامپیوترهای روی برد "Multitronics" با تعداد زیادی تنظیمات و عملکردها به طور مطلوب با آنالوگ ها متفاوت هستند که به شما امکان می دهد درخواست های هر کاربر را برآورده کنید و دستگاه را مطابق با نیازهای خاص پیکربندی کنید. مالک خودرو می تواند به طور مستقل پارامترهای مختلف را روی نمایشگر گروه بندی کند، سیستم اعلان را تنظیم کند - هم صدا و هم بصری، و سنسورهای پارک همان مارک را متصل کند.
مدل‌های خودروهای مدرن مجهز به سیستم‌های الکترونیکی و سنسورهای مختلف هستند که وظیفه عملکرد این سیستم‌ها و سایر اجزا را بر عهده دارند. تمام سیستم های خودرو توسط سنسورها و یک ECU کنترل می شوند که همچنین کدهای خطا را برای کل سیستم یا سنسورهای جداگانه در حافظه خود ذخیره می کند. ایجادرایانه های سواری خودرو کدهای خطاهای ثابت را نمایش نمی دهند و در صورت بروز هرگونه خطا، راننده ممکن است متوجه چراغ نشانگر روی داشبورد که کار کرده است، نشود. علاوه بر این، هنگامی که یک سیگنال تشخیص داده می شود، تعیین اینکه آیا می توان به حرکت ادامه داد یا بهتر است متوقف شود، دشوار است.
کارکرد
کامپیوترهای روی برد "Multitronix" در حالت خودکار به راننده هشدار می دهند و به شما امکان می دهند بیش از 10 هزار خطای واحد کنترل الکترونیکی موتور را رمزگشایی کنید. این عملکرد شامل ذخیره کلیه خطاها و وارد کردن اطلاعات مربوط به آنها در گزارش حافظه با ثبت 40 پارامتر در زمان رفع نقص است. برخی از مدل‌های رایانه به شما امکان می‌دهند به سرعت گزارش خطا را به تلفن، آدرس پست الکترونیکی یا هر ایستگاه خدماتی ارسال کنید.
برخی از عملکردهای تشخیص و مدیریت سیستم های الکترونیکی یک خودرو توسط ECU انجام نمی شود، بلکه توسط واحدهای جداگانه ای انجام می شود که می تواند بیش از 20 عدد در یک وسیله نقلیه وجود داشته باشد (به عنوان مثال، ABS، گیربکس اتوماتیک ، EMUR، کیسه هوا، لوازم جانبی الکتریکی و بسیاری دیگر). لامپ های تشخیصی روی داشبورد، به عنوان یک قاعده، نقص سیستم های ذکر شده در بالا را نشان نمی دهند، به ترتیب، راننده نمی تواند از نقص آنها آگاه شود.
کامپیوترهای On-board Multitronics خطاهای بیش از ۶۰ سیستم اضافی از این قبیل را رفع و بازنشانی می کند. چنین عملکرد گسترده ای کار با چنین ابزارهایی را راحت می کند، ایمنی سفر را تضمین می کند و در زمان نگهداری و کارکرد وسیله نقلیه صرفه جویی می کند.
در صورت موجود بودندر خودروی گیربکس اتوماتیک، رایانه سواری راننده را از داغ شدن بیش از حد گیربکس اتوماتیک مطلع می کند و در مورد نیاز به تعویض اضطراری روغن هشدار می دهد.
کامپیوترهای داخلی در مجموعه ویژگی ها، نوع نمایشگر، طراحی و پشتیبانی از وسایل نقلیه مختلف متفاوت هستند.
دستورالعمل نحوه اتصال رایانه داخلی Multitronics به خودرو را شرح می دهد - فقط دوشاخه دستگاه را در کانکتور تشخیصی OBD-2 قرار دهید.
انواع رایانه های داخلی
همه رایانه های داخلی به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:
- یونیورسال. هماهنگ با خودروهای هر نوع و مدلی. در بیشتر موارد به عنوان جایگزینی برای آینه داخلی نصب می شوند. اغلب این رایانه ها به شیشه جلو وصل می شوند.
- سفارشی شده. چنین دستگاه هایی یا برای یک مدل ماشین خاص یا برای ماشین های همان سری طراحی شده اند. به عنوان مثال، برای VAZ-2110، رایانه های داخلی Multitronics به طور جداگانه تولید می شوند و مطابق با داشبورد قدیمی به مدل های VAZ-2109 و VAZ-2108 گرایش دارند. چنین دستگاه هایی کارایی و کارایی بیشتری دارند و در داشبورد خودرو نصب می شوند.
به طور جداگانه قابل ذکر است مدل های کاربراتوری و تزریقی. مورد دوم در بین رانندگان محبوبیت بیشتری دارد. در مورد رایانه های داخلی Multitronics برای VAZ-2114، آنها به طور جداگانه و با در نظر گرفتن ویژگی های اژدر توسعه یافته اند.
هزینه
کامپیوترهای On-board "Multitronics" با قیمت های زیر فروخته می شوند:
- حداقل هزینه رایانه داخلی برای وسایل نقلیه VAZ 1200-1300 روبل است. مدل های جدی تر با عملکرد پیشرفته حدود 2500 روبل هزینه دارند و به نمایشگر رنگی مجهز هستند. لوازم الکترونیکی جدید روی برد حدود 5-6 هزار روبل هزینه دارد.
- برای رایانه های داخلی با نام تجاری "Gamma"، به عنوان مثال، حداقل قیمت 3200 روبل است، حداکثر - 7 هزار روبل.
نصب رایانه داخلی Multitronics
رایانه داخلی می تواند توسط مالک خودرو به تنهایی و بدون تماس با مراکز خدمات نصب شود. این بسته نه تنها شامل دستورالعمل هایی برای رایانه داخلی "Multitronics" است که فرآیند نصب را با جزئیات شرح می دهد، بلکه بلوکی از مخاطبین را نیز شامل می شود. با کمک آن، دستگاه به کانکتور الکترونیکی متصل می شود. خود کانکتور در پایین اژدر در سمت راست قرار دارد. برای رسیدن به آن، باید روکش پلاستیکی را بردارید.
مشکل اصلی که رانندگان هنگام نصب کامپیوتر با آن مواجه می شوند، پین اوت کانکتورها است. دستورالعمل ها نموداری را ارائه می دهند که نشان می دهد پس از اتصال رایانه داخلی به کدام سیستم ها دسترسی پیدا می شود. برای عملکرد صحیح دستگاه، K-line را وصل کنید.
خط K خود کانالی است که مهم ترین داده ها از طریق آن منتقل می شوند: اطلاعات مربوط بهخطاها، دمای موتور و موارد دیگر. اتصال آن به کانکتور اصلی که زیر ستون فرمان در سمت چپ قرار دارد انجام می شود. کیت رایانه داخلی "Multitronics" دارای سیم کشی خاصی است که دستگاه با آن به کانکتورها متصل می شود.
نکته به همان اندازه مهم در نصب، اتصال کانکتورهای تشخیصی است. پدهای تماسی دو نوع هستند - Euro-2 و Euro-3. اگر رایانه داخلی "Multitronics" به اشتباه به VAZ-2115 متصل شود، تشخیص خودرو و همه سیستم ها به اشتباه انجام می شود.
عیوب و تعویض دستگاه
همانطور که رانندگان می گویند، در صورت خرابی رایانه داخلی Multitronics، تنها راه عیب یابی تعویض آن است. البته دستگاه قابل تعمیر است اما فقط در مراکز خدمات با مبالغ هنگفت تعمیر می شود. بهتر است یک مدل جدید بخرید و خودتان آن را وصل کنید.
اگر رایانه داخلی داده‌های نادرست ارائه می‌دهد، احتمالاً مخاطبین در نتیجه لرزش و لرزش جدا شده‌اند. عیب یابی بسیار ساده است - فقط سیم کشی را بررسی کنید و مخاطبین را در مکان های مناسب محکم کنید.
بررسی ها نشان می دهد که رایانه داخلی در نتیجه خرابی های مختلف شروع به نمایش اطلاعات نادرست می کند. سرویس خودرو فقط در چنین مواردی ارسال می شود. متخصصان تجهیزات را بررسی می کنند و در صورت لزوم آن را مجدداً به روز می کنند و نرم افزار را به روز می کنند.
عملیات
مدل های مدرن رایانه های داخلی دارای طیف گسترده ای از عملکرد هستند و بیش از 500 گزینه را پوشش می دهند. برای تسلط بر دستگاه، باید دفترچه راهنمای ارائه شده به همراه کیت را مطالعه کنید. بررسی‌ها نشان می‌دهد که تفاوت‌های اصلی که باید به آن توجه زیادی داشته باشید، نمادها و دستوراتی هستند که وضعیت سیستم‌ها و موتور خودرو را گزارش می‌دهند.
مدیریت
بسته به مدل رایانه انتخاب شده، تعداد توابع و کلیدها متفاوت است، اما همه آنها را می توان به چند دسته تقسیم کرد:
- نگهداری. دستورات تغییر روان کننده ها یا فیلترها قبل از نگهداری بعدی با استفاده از کلیدهای این دسته ایجاد می شود.
- خطاهای سیستم. خطاهای سیستم بر روی صفحه نمایش کامپیوتر نمایش داده می شود. همه کدهای خطا در راهنمای دستورالعمل ذکر شده است.
- تشخیص. اطلاعاتی در مورد وضعیت خودرو، سیستم ها، گره ها و جزئیات اصلی آن. بسیاری از مدل‌های رایانه‌های داخلی به شما اجازه می‌دهند تا دستورات را به گره‌های جداگانه خودرو ارسال کنید.
- روتر. عملکردهای زیادی از این دسته کلیدها وجود دارد: حجم سوخت، جعبه سیاه، مصرف سوخت، سرعت متوسط خودرو.
