تصور ماشین مدرن بدون سیستم صوتی خوب و بیس مناسب تقریبا غیرممکن است. به عنوان یک قاعده، ماشین های معمولی نمی توانند صدای خوبی داشته باشند، بنابراین بهتر است این کار را خودتان انجام دهید. هنگام ساخت یک سیستم صوتی، شاید وظیفه اصلی ایجاد یک صحنه به اصطلاح صدا در ماشین باشد که تصاویر به وضوح محلی و کاملاً متمرکز شوند. به طور معمول، محل پشت ساب ووفر به طور قابل توجهی تشکیل صدا در فرکانس های پایین را پیچیده می کند. اگر ووفر به درستی تنظیم نشده باشد و پارامترها به اشتباه تنظیم شوند، ملودی کلی می تواند از بین برود و صدای سازهایی با برد کم و متوسط در اطراف کابین پخش شود. آیا می توان از این اجتناب کرد؟ چگونه مطمئن شویم که باس های ماشین به درستی نصب شده اند؟
قضیه صدا
در تئوری، ساده ترین روش نصب یک ساب ووفر در جلوی کابین است. فقط در این حالت، امیتر در کنار میان رده ها و توییترها قرار می گیرد و تراز مرحله صدا به طور محسوسی ساده می شود. اغلب آنها همین کار را می کنند. حرفه ای ها به خوبی از تمام مزایای این راه حل خاص آگاه هستند. آنها حتیآماده پذیرش برخی از مشکلات، به عنوان مثال، فرآیند نسبتاً پیچیده ایجاد یک مورد با شکل پیچیده است. با این حال، یک عاشق معمولی صدا توانایی چنین کاری را ندارد. یعنی باید به ساب ووفری که همیشه وزوز می کند و بیس نامفهومی به ماشین می دهد بسنده کنید؟ البته نه.
آیا عمر زیر 100 هرتز وجود دارد؟
اگر نمی خواهید ساب ووفر را در صندوق عقب خودرو قرار دهید، باید به دقت درک کنید که در فرکانس های زیر 100 هرتز چه اتفاقی در خودرو می افتد و البته فقط به آن ویژگی های شنوایی متوسل شوید. این تصور که طبیعت سخاوتمندانه به ما پاداش داده است. محققان آکوستیک خاطرنشان می کنند که در ناحیه زیر 700 هرتز، محلی سازی زمانی منبع صدا فعال می شود. این در نهایت منجر به این واقعیت می شود که مغز ما تفاوت در زمان رسیدن سیگنال صوتی به سمت راست و بر این اساس به گوش چپ فرد را درک می کند. اگر این تأثیر مشاهده نشود، به نظر شنونده می رسد که منبع صدا دقیقاً در مقابل او قرار دارد و افزایش شدید تفاوت نشان دهنده جابجایی از مرکز است. این طرح محلی سازی در باس های بالا و میانه های پایین به خوبی کار می کند.
حالا بیایید ببینیم وقتی بلندگوها را نصب می کنیم چه اتفاقی می افتد. تجهیزات چه نوع باس در ماشین تولید می کنند؟ در فرکانس های میانی، امواج صوتی شروع به شکل گیری خواهند کرد. آنها در سراسر ماشین پخش می شوند، از دیوارهای داخلی پرش می کنند و شروع به تعامل با یکدیگر می کنند. با کاهش محدودیت های فرکانس، انتشار موج شروع به کاهش می کند. با این حال، اجازه دهید به عمق نرویمفیزیک همه این فرآیندها، بیایید در مورد چیزهای قابل دسترس تر و قابل درک تر صحبت کنیم.
محفظه ساب ووفر چگونه باید باشد؟
برای اینکه بیس واقعاً با کیفیت و عمیق وارد ماشین شود، باید به کابینت ساب ووفر توجه ویژه ای داشته باشید. کارشناسان صدای خودرو خرید جعبه های آماده و ارزان قیمتی که در بازار به وفور وجود دارد را توصیه نمی کنند. این جعبه ها معمولاً از تخته سه لا بسیار نازک ساخته می شوند که به سادگی برای کار با تجهیزات قدرتمند بازتولید صدا با فرکانس پایین مناسب نیستند، زیرا چنین موردی در حین کار به سرعت شروع به لرزش و سر و صدا می کند. یک جعبه واقعاً باکیفیت را می توان با استفاده از مواد قوی، یکنواخت و جامد ساخت. برای این کار بهتر است از ام دی اف و اچ دی اف استفاده کنید. به خاطر داشته باشید که ضخامت دیواره های کیس باید حداقل 2 سانتی متر باشد، بیشتر بهتر است.
هرچه ضخیم تر بهتر
در حالت ایده آل، دیوار جلویی باید به 70 میلی متر برسد، و تکیه گاه های جانبی - 40 میلی متر. برای افزایش بیشتر استحکام سازه باید از فاصله بین دیوارها استفاده کرد. هنگام خرید کیف، حتما روی آن ضربه بزنید. اگر در پاسخ یک پاسخ با صدای بلند بشنوید، چنین جعبه ای کار نخواهد کرد، و اگر صدا خفه شد، این دقیقا همان چیزی است که ما نیاز داریم. با خیال راحت چنین کیفی را خریداری کرده و در خودرو نصب کنید. با آن، بیس ماشین شما غنی و واقعا با کیفیت خواهد بود. با این حال، این همه چیز نیست. به خاطر داشته باشید که چنین مواردی می توانند از قبل منبعی باشنداعوجاج صدا، به خصوص اگر محاسبات طراحی بد انجام شده باشد.
کمی در مورد سالن
برای به دست آوردن بیس خوب، مونتاژ یک کابین ساب ووفر سرد کافی نیست، همچنین باید فرکانس تقسیم فیلتر را به درستی تنظیم کنید. یک جعبه ناموفق می تواند به منبع صدای خارجی تبدیل شود، در مورد قطعات شل واقع در محفظه سرنشین خودرو نیز همین اتفاق می افتد. این را در هنگام آماده سازی ماشین خود برای نصب صدا در نظر داشته باشید. البته نصب باس ها در خودروی سال 2013 آسان تر است، یعنی در خودروی "تازه" که هنوز متوجه نشده است که جاده های روسیه چیست، تا روی یک ماشین دست دوم. قطعات ضعیف کمتری دارد، از مواد فنی و پیشرفته‌تری استفاده می‌کند، بنابراین صدا غنی‌تر و عمیق‌تر است.
