رله ایمپالس بیشترین کاربرد را در زمینه اتوماسیون راه آهن دارد. چنین دستگاهی با شبکه های تماسی و مدارهای خود با ظرفیت های مختلف تحت بارهای ماهیت متفاوت - القایی، خازنی، فعال یا ترکیبی از آنها سوئیچ می کند. سیم‌پیچ‌های رله را می‌توان به کابل یا خطوط هوایی، مدارهای مسیر، که سطوح بالایی از انواع تداخل دارند و در معرض تخلیه صاعقه هستند، وصل کرد.
رله ضربه ای در سیستم ها و شبکه های اتوماسیون راه آهن عمدتاً به عنوان گیرنده تکانه های مدارهای مسیر که خطوط ریلی را در مراحل و ایستگاه ها کنترل می کند استفاده می شود. در شرایط سخت و ناپایدار، وظیفه اصلی این دستگاه یک عملیات بدون مشکل واضح و قابل اعتماد در زمینه تله مکانیک و اتوماسیون راه آهن برای اطمینان از ایمنی کار و ترافیک قطار است. رله ایمپالس هم در کابینت های رله مخصوص گرم نشده و هم در اتاق های رله با گرمایش مناسب نصب می شود.
بیایید با جزئیات بیشتری دستگاه چنین دستگاهی را در نظر بگیریم. اصل عملکرد رله نوع پالس وطراحی دستگاه بر اساس عناصری مانند آهنربای دائمی، یک سیم پیچ با آرمیچر قرار داده شده در داخل با کنتاکت های متحرک، چهار قطعه قطب یک مدار مغناطیسی و پیچ های تنظیم است. لنگر روی یک پایه فلزی ثابت می شود. رله ضربه ای نوع پلاگین دارای سیستم تماسی متشکل از کنتاکت های ثابت و متحرک می باشد. چنین سیستمی برای چندین ده میلیون عملیات سوئیچینگ با جریانی تا چند آمپر و ولتاژ چند ده ولت طراحی شده است. تمام قسمت های رله زیر یک کلاه شفاف با دسته قرار دارند.
رله ضربه ای با اندازه کوچک به عنوان رله سفر در مدارهای ضربه ای مسیر که بر روی جریان متناوب کار می کنند استفاده می شود. در آن، در داخل کیس، یک پانل با یکسوساز چهار دیود سیلیکونی وجود دارد. چنین دستگاهی دارای معایبی است: جرم و ابعاد بزرگ (بیش از دو کیلوگرم برای یک دستگاه محافظ یا تنظیم کننده مقدار زیادی است).
در حال حاضر، یک رله ارزان قیمت با کنتاکت تعویض با استفاده از سوئیچ نی مغناطیسی جیوه ای (کنتاکت مهر و موم شده) به عنوان رله اصلی در اتوماسیون راه آهن استفاده می شود.
سوئیچ نی فنرهای تماسی هستند که از مواد مغناطیسی خاصی ساخته شده و در یک آمپول شیشه ای قرار می گیرند. این آمپول یا با گاز بی اثر پر می شود و یا جاروبرقی می شود تا احتمال جرقه زدن یا خوردگی کنتاکت ها کاهش یابد. یک رله ضربه ای با یک کنتاکت مهر و موم شده تعویض دارای جنبه های مثبت خود است، ماننداندازه کوچک، کم هزینه، سرعت بالا، عملیات آسان، قابلیت اطمینان بالا. با این حال، برخی از معایب نیز وجود دارد. به عنوان مثال، استفاده از چنین رله ای در زمستان به دلیل تأثیر دمای پایین بر روی جیوه دشوار است. بنابراین، برای دستگاهی مانند رله ضربه ای با سوئیچ نی، گرمایش خارجی اضافی مورد نیاز است.
